CONDIZIONI DI TRASPORTO

VM Sped s.r.l.s.

 

1. Regime giuridico

 

1.1.

I rapporti derivanti dal contratto di trasporto tra VM Sped s.r.l.s. (di seguito “Committente”) e il vettore sono regolati:

 

– per i trasporti internazionali dalla Convenzione CMR

– per quanto non previsto dalla CMR, dal Codice Civile italiano

 

Per i trasporti nazionali si applica la normativa italiana vigente in materia di autotrasporto e il Codice Civile.

 

1.2.

La responsabilità del vettore è disciplinata dalle disposizioni inderogabili della Convenzione CMR e, per il trasporto nazionale, dalla normativa italiana vigente.

 

La responsabilità del Committente è limitata a 10 volte il valore del trasporto, salvo dolo o colpa grave.

 

2. Conclusione del contratto di trasporto

 

2.1.

Il contratto si considera concluso con la conferma scritta dell’ordine di trasporto da parte del vettore entro 2 ore dalla ricezione.

 

Decorso tale termine, il Committente non è vincolato all’offerta, salvo accettazione espressa.

 

2.2.

Qualora il vettore si presenti al carico senza aver confermato per iscritto, il contratto si intende comunque concluso alle condizioni dell’ordine di trasporto del Committente.

 

2.3.

Il vettore si impegna a eseguire il trasporto con diligenza professionale, utilizzando mezzi idonei e garantendo il rispetto dei termini concordati, nonché la consegna della merce integra.

 

2.4.

Il vettore non può affidare il trasporto a sub-vettori senza preventiva autorizzazione scritta del Committente.

 

In caso di violazione, è dovuta una penale pari a 10 volte il corrispettivo del trasporto, fatto salvo il maggior danno.

 

3. Assicurazione del vettore

 

3.1.

Il vettore deve essere in possesso di valida polizza assicurativa per responsabilità vettoriale (RCV), comprensiva di copertura per perdita, danno e furto della merce.

 

3.2.

Su richiesta del Committente, il vettore è tenuto a fornire prova della validità e dei massimali della copertura assicurativa.

 

4. Idoneità tecnica e operativa

 

4.1.

Il vettore deve impiegare mezzi tecnicamente idonei e in condizioni operative adeguate.

 

4.2.

Il vettore deve disporre di idonei sistemi di fissaggio del carico e personale qualificato.

 

5. Controllo al carico

 

5.1.

Il conducente deve verificare:

– stato apparente della merce

– integrità dell’imballo

– corrispondenza con i documenti

 

5.2.

Eventuali anomalie devono essere immediatamente segnalate e annotate sul CMR.

 

6. Obbligo informativo

 

Il vettore è tenuto a informare tempestivamente il Committente su:

– operazioni di carico e scarico

– stato del trasporto

– eventuali ritardi o criticità

 

7. Documentazione

 

Il CMR o documento equivalente deve essere:

– compilato correttamente

– firmato e timbrato dal destinatario

– completo in ogni sua parte

 

8. Esecuzione del trasporto

 

8.1.

È vietato trasbordare la merce o aggiungere altri carichi senza autorizzazione scritta del Committente.

 

8.2.

Il vettore deve adottare tutte le misure necessarie alla sicurezza della merce, inclusa la sosta in aree idonee e sicure.

 

9. Scarico

 

9.1.

Il conducente deve essere presente allo scarico per verificare lo stato della merce.

 

9.2.

In caso di anomalie, il vettore deve documentare e segnalare immediatamente.

 

10. Corrispettivo e pagamento

 

10.1.

Il corrispettivo del trasporto è quello indicato nell’ordine.

 

10.2.

Il diritto al pagamento matura esclusivamente a seguito di:

– esecuzione corretta del trasporto

– consegna della merce senza riserve

– ricezione dei seguenti documenti:

  – CMR firmato e timbrato

  – fattura

 

10.3.

Le condizioni di pagamento sono quelle indicate nell’ordine di trasporto.

 

Il pagamento sarà effettuato esclusivamente a seguito del buon esito del trasporto e del ricevimento della documentazione completa.

 

11. Soste

 

Eventuali soste non imputabili al vettore non sono riconosciute fino a 24 ore.

Per soste eccedenti tale termine, verrà riconosciuto un compenso pari a € 150,00 per ogni giorno

 

 

 

12. Merci sensibili

 

Per merci di elevato valore o a rischio furto, il vettore è tenuto ad adottare adeguate misure di sicurezza, inclusi percorsi pianificati e soste in aree controllate.

 

13. Divieto di concorrenza

 

Il vettore si impegna a non intrattenere rapporti diretti con i clienti del Committente.

 

In caso di violazione, è dovuta una penale pari a 20 volte il corrispettivo del trasporto, fatto salvo il maggior danno.

 

14. Penali

 

È prevista una penale pari al corrispettivo del trasporto nei seguenti casi:

– ritardi non giustificati

– mancato rispetto delle istruzioni operative

– documentazione incompleta o errata

– utilizzo di mezzi non idonei

 

Resta salvo il diritto al risarcimento del maggior danno.

 

15. Foro competente

 

 

Per ogni controversia è competente in via esclusiva il Foro di Padova.